Блог компании
Золотая Параллель
Опубликовано
30.06.2023

В Минпроме Белоруссии запланировали нарастить экспорт в РФ в 2023 году на 10%

Издание “TKS.RU” сообщает, что Экспорт белорусской промышленной продукции в Россию по итогам 2023 года планируется нарастить на 10%.


Экспорт белорусской промышленной продукции в Россию по итогам 2023 года планируется нарастить на 10%, сообщил замминистра промышленности Белоруссии Дмитрий Харитончик.

“Надеемся, что это будет в районе 110% по итогам года. Но это напряженные цифры для наших предприятий, за которые еще придется побороться. Тем более мы видим, как активно меняется ситуация, в том числе в плане вхождения на рынок Российской Федерации поставщиков с продукцией Китая, Турции и так далее”, – сказал Харитончик в эфире телеканала “Беларусь-1” в воскресенье.

По его словам, по некоторым видам продукции рынок РФ освобождается, трансформируется, поэтому за него многие начинают активно бороться.

“Мы сработали (в России в 2022 году – ИФ) более чем на 150% к уровню 2021 года. Достичь такого же уровня будет сложно, но вместе с тем тот потенциал, тот задел, который был создан в прошлом году в части именно взаимодействия с нашими российскими партнерами, с нашими коллегами, та работа, которая начата с регионами Российской Федерации, она дает результат и в этом году”, – заявил Харитончик.

Он отметил, что соглашение о единой промышленной политике Белоруссии и России дает юридическую основу для гармонизации подходов к развитию промышленности, стимулированию промпроизводства, позволяет избежать дублирования, не создавать избыточные мощности и излишнюю конкуренцию.

“Направлять и концентрировать наши усилия, наши ресурсы, в том числе и финансовые, на те направления, которые сейчас требует существующая геополитическая обстановка. Мы должны в этот период сконцентрироваться вместе с нашими российскими партнерами на тех направлениях, которые действительно необходимы для развития наших стран”, – сказал замминистра промышленности Белоруссии.

Все посты
Блог компании
Золотая Параллель
Опубликовано
30.06.2023

Турция блокирует транзит грузов в Россию

Издание “Ведомости” сообщает что Турция остановила транзит санкционных грузов, следующих через ее территорию в Россию.


Турция остановила транзит санкционных грузов, следующих через ее территорию в Россию. Об этом «Ведомостям» рассказали в Сообществе топ-менеджеров логистических компаний (СТМЛК) и в компаниях транспортного сектора. Первой об этой проблеме сообщила 9 марта радиостанция «Коммерсант-FM».

По словам представителя СТМЛК, проблемы с оформлением турецких экспортных и транзитных деклараций для грузов, следующих в Россию, начались еще 7 марта. «Ранее поданные декларации еще как-то оформлялись примерно в течение суток, но 8 марта таможенная система заблокировала подачу сведений при выборе РФ как страны назначения», – сказал он «Ведомостям».

Турецкие таможенники блокируют грузы для России на спецскладах, если они попали туда из страны, которая ввела санкции против РФ, объясняет собеседник, ссылаясь на данные одного из таможенных брокеров. Блокировка, по его словам, также происходит в случае, если сам груз является запрещенным для поставки в нашу страну.

Проблему также подтвердил «Ведомостям» партнер адвокатского бюро NSP, председатель российско-турецкой рабочей группы в РСПП Арсен Аюпов. Он подчеркнул, что «никаких официальных комментариев с турецкой стороны не поступало».

По словам руководителя отдела продаж компании Novelco Юрия Давара, турецкие таможенные органы при блокировках ссылаются на распоряжение правительства Турции. Но сама компания, по его словам, «не располагает информацией о его [распоряжения] наличии». «Транзит, вероятно, блокируют таможенные органы ЕС, которые находятся в одной системе с турецкими таможенниками», – добавил он.

Руководитель направления международных автоперевозок Noytech Supply Chain Solutions Иван Головко пояснил, что Турция блокирует транзитные грузы на Россию с санкционными кодами ТНВЭД (товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности). «Пока официальных комментариев со стороны турецких властей не поступало. Несанкционные грузы и грузы турецкого происхождения выходят после таможенного оформления без препятствий», – говорит он.

Источник «Ведомостей» в одной из логистических компаний пожаловался, что в Турции оказалась заблокирована крупная бытовая техника – холодильники, стиральные машины, посудомойки, а также запчасти для автомобилей и предметы роскоши «согласно санкционному списку ЕС».

Через Турцию, к примеру, идет элитный текстиль, в том числе кашемир, рассказал гендиректор ГК «Маршал» Михаил Белоусов. Источник, близкий к крупному дистрибутору, подтвердил проблему. Но он уверен, что ситуация «скоро нормализуется». «По ряду таможенных кодов есть проблемы, но там надо руками вводить новое направление, и все ОК, – объяснил он. – Говорят, что к понедельнику обновится система и проблема решится».

Представитель «М.видео-Эльдорадо» заявил «Ведомостям», что компания «располагает оптимальным объемом товарных запасов бытовой техники и электроники».

Представитель СТМЛК говорит, что логистические компании постоянно мониторят ситуацию и уже ищут варианты альтернативных путей доставки. «Турецкие агенты готовы включиться в решение проблемы, как только поступит дополнительная информация от таможни», – отметил он.

Товарооборот России и Турции с января по сентябрь 2022 г. увеличился в 2 раза и достиг $45 млрд, говорил в декабре министр иностранных дел РФ Сергей Лавров. Министр иностранных дел Турции Мевлют Чавушоглу по итогам февральских переговоров с госсекретарем США Энтони Блинкеном объяснял такую динамику ростом цен на газ, который страна покупает у России.

Независимый промышленный эксперт Максим Шапошников отмечает, что подсчитать объемы поставок подсанкционных грузов «не представляется возможным» из-за отсутствия открытой информации в официальных источниках. Ранее Reuters оценивало объем поставок за 2022 г. таких грузов в $777 млн. Но ни подтвердить это, ни опровергнуть невозможно, добавляет Шапошников. Гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров подчеркивает, что даже если блокировка транзита через Турцию «приобретет массовый характер», то параллельный импорт товаров в РФ не остановится полностью.

«Действия Турции с большой долей вероятности объясняются недавним расширением списка экспортного контроля США, в который попала в том числе бытовая электроника», – считает программный директор Российского совета по международным делам Иван Тимофеев. Он поясняет, что после очередного пакета санкций поставка товаров через третьи страны в обход ограничений «стала в глазах американского законодательства уголовным преступлением, а все замешанные в подобных схемах – соучастниками».

В 2022 г. ряд стран ввели ограничения на проведение внешнеторговых операций с участниками ВЭД России. Под санкции подпал довольно большой список товаров – от электроники до продуктов питания. США и ЕС установили полный запрет на продажу, поставку, передачу или экспорт указанных товаров или технологий любому физическому либо юридическому лицу в России или для использования в России.

Ключевым фактором создавшейся ситуации, очевидно, является то, что США сейчас активно давят на ближневосточные страны, чтобы побудить их соблюдать санкции, считает Артем Адрианов из Института международных исследований МГИМО. По его словам, это давление подтверждает турне замглавы минфина США Брайана Нельсона в Анкару, Абу-Даби и Маскат. Необходимость выполнения Турцией европейских санкционных регламентов из-за нахождения в таможенном союзе с ЕС, действующем с 1994 г., также могла привести к проблемам с транзитом в Россию, допускает Адрианов.

«Ведомости» направили запросы в посольство Турции в России, в Минтранс РФ, ФТС и Еврокомиссию.

Все посты
Блог компании
Золотая Параллель
Опубликовано
30.06.2023

Итоги заседания ШОС: курс на снятие ограничений для международных автомобильных перевозок

1 ноября на заседании Совета глав правительств Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) премьер-министр России Михаил Мишустин призвал ускорить снятие ограничений для международных автомобильных перевозок, сообщает ТАСС:


«Восемь лет назад было подписано Соглашение о создании благоприятных условий для международных автомобильных перевозок, были запущены шесть маршрутов, которые предполагают использование многосторонних разрешений для осуществления движения», – напомнил глава кабинета министров на заседании ШОС, которое проходило во вторник по видеосвязи.

«Необходимо ускорить снятие всех ограничений, которые этому препятствуют, чтобы в полной мере реализовать значительный транзитный потенциал Евразийского региона», – подчеркнул Михаил Мишустин.

Все посты
Блог компании
Золотая Параллель
Опубликовано
16.06.2023

Прогнозируемое снижение активности на рынке международных перевозок.

Издание «Коммерсантъ», ссылаясь на датскую контейнерную компанию Maersk, сообщает о прогнозируемом снижении активности на рынке международных перевозок.


Крупнейший в мире морской перевозчик 2 ноября по итогам третьего квартала отчитался об увеличении чистой прибыли до $8,9 млрд, что оказалось на 65% больше в сравнении с прошлогодними данными. Компания также подтвердила свой прогноз по EBITDA за весь 2022 год на уровне $37 млрд. 

Однако если в 2022 году расценки на морские перевозки и достигли своего пика, то в третьем квартале представители логистической компании зафиксировали снижение спроса, и эта тенденция, по мнению экспертов, будет усиливаться в обозримом будущем:

«Конфликт на Украине, энергетический кризис в Европе, высокая инфляция и грядущая глобальная рецессия несут много туч на горизонте. Это отразится на потребительской активности, что, в свою очередь, отразится на международных перевозках и спросе на логистические услуги», — сообщили в Maersk.

Все посты
Блог компании
Золотая Параллель
Опубликовано
14.06.2023

В Беларуси утвердили тарифы для европейских дальнобойщиков

Правительство Беларуси утвердило тарифы проезда по территории страны для дальнобойщиков из Европейского союза – сообщает «Комсомольская правда» со ссылкой на постановление Совмина №737 от 31 октября 2022 года, опубликованное на Национальном правовом портале Беларуси.

Ранее, 10 октября Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь отменило введенный в апреле 2022 года запрет на международные перевозки грузов автоперевозчиками из стран ЕС по территории Беларуси. Теперь европейским дальнобойщикам предоставляется возможность оформления в Транспортной инспекции и оплата проезда: 15 базовых величин, исходя из размера базовой величины, которая установлена на дату оформления разрешения. В ноябре базовая величина составляет 32 рубля. Соответственно, стоимость оформления разрешения составит 480 рублей – более 180 долларов.

Данная мера не распространяется на перевозку гуманитарных грузов, лекарств и медицинских изделий, живых животных, почтовых отправлений, а также крупногабаритных грузов, для перевозки которых требуется специальное разрешение.

Все посты